Mazda xedos 6 впервые появилась на свет в 1991 году на Токийском автосалоне. Модель сразу вызвала огромный интерес у публики и все с нетерпением ждали ее появления на рынке. На внутреннем рынке модель авто назывался Eunos 500, в 1992 году начато серийное производство этих красавцев. Первым рынком сбыта стала Великобритания, самые топовые модели получили индекс xedos, потов прибавились цифры 6 и 9, которые обозначали размер кузова, авто с цифрой 9 были немного больше по габаритам.
Уже в 1993 году автомобиль Мазда Кседос под разными индексами продавался по всему миру, а уже в 1994 году проведена работа по рестайлингу и улучшению модели с учетом всех доработок, что привело к появлению новеньких Eunos 800 или Xedos 9 для европейского рынка (для американцев это Mazda Millenia). В 1997 году американские деятели из компании форд решают прекратить производство xedos 6, но Mazda Millenia продолжала выпускаться для американского рынка так, как пользовалась большим спросом.
Экстерьер Mazda xedos 6.
Дизайн очень оригинальный и спортивный, но при этом авто смотрится как седан представительского класса. Линии кузова плавные, колесные арки расширены, что позволяет уместить колеса большого радиуса, передняя и задняя оптика имеет форму узкого овала, передний бампер имеет воздухозаборник и противотуманные фары, решетка радиатора облагорожена хромом и имеет вертикальное расположение зубцов. Дизайн очень гармоничный и притягивает взгляд, не смотря на то, что Mazda xedos 6 производилась с 1992 года, ее внешний вид актуален и по сегодняшний день.
