Mazda 6 (мазда шесть):

Ходовая часть mazda 6

Ходовая часть автомобиля Mazda 6 просто отличная. Автомобиль превосходно ведет себя на дороге. Тип передней подвески – двойной поперечный рычаг, задняя выполнена по типу - винтовая пружина. Такая схема многорычажной подвески позволила добиться от автомобиля отличных ходовых качеств. Автомобиль очень устойчивый и превосходно входит в повороты практически без кренов.

На большой скорости машина ведет себя уверенно, хорошо держит дорогу и не виляет. Ямы и неровности дорожного покрытия проглатываются многорычажной подвеской, и хорошими амортизаторами. Автомобиль оснащен хорошим гидроусилителем руля, который станет вашим верным другом и помощником на весь период эксплуатации, управлять машиной легко руль сможет крутить даже маленький ребенок. Mazda 6 оснащена отличной системой торможения, спереди установлены вентилируемые дисковые тормоза, а сзади дисковые. Автомобиль уверенно тормозит при любых дорожных условиях, ABS и другие системы помогут вам в любой ситуации.

Практически на всех модификациях Mazda 6 установлены колесные диски 15 радиуса с параметрами резины 195/65 R15. Исключением являются модификации спорт, у которых 17 радиус колес и резина 215/45 R17, и заряженная MPS у которой 18 радиус и резина 215/45 R18. Стоит отметить, что у спорт и MPS подвеска немного отличается от стандартной, большей стойкостью, жесткостью и прочностью, что вполне логично.

  История Mazda
  Mazda 2
  Mazda 3
  Mazda 6
  Mazda CX 7
  Mazda MX 5
  Mazda RX 7
  Mazda RX 8
  Mazda 121
  Mazda 323
  Mazda 5
  Mazda 626
  Mazda 929
  Mazda Allegro
  Mazda Atenza
  Mazda Axela
  Mazda AZ
  Mazda B-series
  Mazda Biante
  Mazda Bongo
  Mazda BT-50
  Mazda Capella
  Mazda Carol
  Mazda CX-9
  Mazda Levante
  Mazda Millenia
  Mazda MPV
  Mazda MX-3
  Mazda MX-6
  Mazda Revue
  Mazda Tribute
  Mazda Xedos 6
  Контакты